Durante esta semana se llevan a cabo en el Circuit de Catalunya los últimos entrenamientos antes del inicio del mundial. Un mundial que contará este año con cuatro campeones en pista y tres pilotos españoles. Y el Circuit lo aprovecha para subir los precios (10€ jueves/viernes y 15€ sábado/domingo), sabiendo que la gente va a ir a ver a Alonso.
Yo hice cuentas y pensé que a poco que subiera tres días, casi tenía la mitad de la entrada, así que me hice socia hará un par de semanas. De esta forma puedo ir a todas las competiciones de la temporada, aunque sólo sea para echar cuatro fotos.
Así que ayer, al salir de clase de inglés me planté ahi. Antes de llegar ya flipé con el dispositivo de entrada al circuito que habían montado los Mossos, para evitar (no sin demasiado éxito) que se colapsaran los viales de acceso. Bien, coche dejado en el quinto coño, en un patatal habilitado como parking, recogida del carnet de socia y para dentro. Ambiente de GP, con todos los tenderes de merchandaising montados y a pleno funcionamiento. ¡Cuánto tiempo que no pasaba por el túnel del paddock! Algunas fotos en la terraza de encima de boxes y hacia STR, a ver si veía a Claudio. Cómo conocimos a los mecánicos de STR hará cuatro años es una larga historia, el echo es que de vez en cuándo seguimos hablando por msn y así yo practico mi italiano. Le dije que iría a los tests, y que a ver si nos veíamos.
Desde arriba pregunté por el y cuándo m vio me preguntó si no podía bajar al paddock, que iba a mirar si enocntraba un pase. Me lo dio y me dijo que sentía que no pudiera entrar al box, pero que como estaban trabajando...pues podía traerle problemas. Yo le dije que ningún problema, que yo con el pase de paddock ya estaba ma´s que contenta. Para los ateos, el paddock es dónde están los camiones, los hospitality y en definitiva, los pilotos.
Paddock arriba y paddock abajo, pude ir cogiendo pilotos. Más allá de la histéria colectiva por Alonso, hay vida. Saliendo del lavabo pillé a Pedro de la Rosa (más majo :D), entre camiones a Kubica... Parecía que el día iba a ser productivo.
Salí a buscar el bocata al coche (otra vez a tomar por) y al volver, estuve un rato en la terraza y luego me subí al bus que pone a disposición de los socios para dar la vuelta al circuito por los viales de servicios, paralelos a la pista. Acabé en la tribuna Vip, peleándome como en los viejos tiempos por sacar buenas fotos.
Lo mejor estaba por llegar. A las 5 se acababan los entrenos y me llamó Claudio per fare "une chiachere", o lo que es lo mismo, hablar un rato. Estuvimos una hora, que acabó con un café dentro del motorhome de Toro Rosso-Red Bull. Tuvo que volver a trabajar y yo volví a pasear por el paddock. Alonso se metió en el motorhome de Ferrari y se hizo la histeria. Yo esperaba a Michael (Schumacher), pero no salío. Cuándo volvía, Alonso salia ya vestido de calle y pude hacerme la tan buscada foto :)
Yo hice cuentas y pensé que a poco que subiera tres días, casi tenía la mitad de la entrada, así que me hice socia hará un par de semanas. De esta forma puedo ir a todas las competiciones de la temporada, aunque sólo sea para echar cuatro fotos.
Así que ayer, al salir de clase de inglés me planté ahi. Antes de llegar ya flipé con el dispositivo de entrada al circuito que habían montado los Mossos, para evitar (no sin demasiado éxito) que se colapsaran los viales de acceso. Bien, coche dejado en el quinto coño, en un patatal habilitado como parking, recogida del carnet de socia y para dentro. Ambiente de GP, con todos los tenderes de merchandaising montados y a pleno funcionamiento. ¡Cuánto tiempo que no pasaba por el túnel del paddock! Algunas fotos en la terraza de encima de boxes y hacia STR, a ver si veía a Claudio. Cómo conocimos a los mecánicos de STR hará cuatro años es una larga historia, el echo es que de vez en cuándo seguimos hablando por msn y así yo practico mi italiano. Le dije que iría a los tests, y que a ver si nos veíamos.
Desde arriba pregunté por el y cuándo m vio me preguntó si no podía bajar al paddock, que iba a mirar si enocntraba un pase. Me lo dio y me dijo que sentía que no pudiera entrar al box, pero que como estaban trabajando...pues podía traerle problemas. Yo le dije que ningún problema, que yo con el pase de paddock ya estaba ma´s que contenta. Para los ateos, el paddock es dónde están los camiones, los hospitality y en definitiva, los pilotos.
Paddock arriba y paddock abajo, pude ir cogiendo pilotos. Más allá de la histéria colectiva por Alonso, hay vida. Saliendo del lavabo pillé a Pedro de la Rosa (más majo :D), entre camiones a Kubica... Parecía que el día iba a ser productivo.
Salí a buscar el bocata al coche (otra vez a tomar por) y al volver, estuve un rato en la terraza y luego me subí al bus que pone a disposición de los socios para dar la vuelta al circuito por los viales de servicios, paralelos a la pista. Acabé en la tribuna Vip, peleándome como en los viejos tiempos por sacar buenas fotos.
Lo mejor estaba por llegar. A las 5 se acababan los entrenos y me llamó Claudio per fare "une chiachere", o lo que es lo mismo, hablar un rato. Estuvimos una hora, que acabó con un café dentro del motorhome de Toro Rosso-Red Bull. Tuvo que volver a trabajar y yo volví a pasear por el paddock. Alonso se metió en el motorhome de Ferrari y se hizo la histeria. Yo esperaba a Michael (Schumacher), pero no salío. Cuándo volvía, Alonso salia ya vestido de calle y pude hacerme la tan buscada foto :)
Y no me iba a ir del circuito sin la foto con Alguersuari, el último en llegar. Así que esperé en la zona de Toro Rosso :)Ya cuando me iba, vi a un Michael Schumacher en mayas listo para ir a dar una vuelta en bicicleta...
¡Sí que valio la pena, sí!
2 comentarios:
Oh, oh! Doncs me n'alegro!!
Déu n'hi doret la visita al Circuit!
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